中国工程机械工业协会《智能控制的人货两用施工升降机技术规程》团体标准审查会于7月5日在广州召开。来自全国各地的行业**、编制组成员40余人参加了线下、线上结合的会议。长沙海川受邀参加了此次会议。《智能控制的人货两用施工升降机技术规程》系统规定了智能控制的人货两用施工升降机的术语和定义、基本规定、设计制造、安装与验收、使用与维护、拆卸,以保证智能施工升降机的安全使用为原则,针对施工升降机智能操控和安全监控做了具体规定。本标准由中国工程机械工业协会施工机械化分会组织编制,由中建三局集团有限公司、广州市特威工程机械有限公司、长沙海川自动化设备有限公司等施工升降机使用、设计制造、电气控制、检验检测等单位共同编写。其中由长沙海川自动化设备有限公司自主研发的智能呼梯系统为本规程提供了技术理论支持。智能呼梯功能为无人驾驶的智能施工升降机提供信息交互能力,采用独有的无线轮巡通信方式,实现楼层呼梯信息高效传输,同时通过智能算法实现双笼统一调度。功能特点:1智能逻辑控制;2设备故障自行诊断与报警;3信息整合、处理、记录显示;4身份识别装置集成;5海川云APP,远程数据传输、设备管理 HSM升降机安全监控系统的产品优势:可实现外装人脸识别机与手机人脸识别两种身份认证模式。陕西国产升降机安全监控系统技术要求
高速永磁无刷电动升降机
由定子铁心、磁钢转子、太阳轮、减速离合器、轮毂外壳等组成。
电机盖子上面可以装上霍尔传感器,用以测速。
位置传感器有磁敏式、光电式和电磁式三种类型。
采用磁敏式位置传感器的无刷直流电动机,其磁敏传感器件(例如霍尔元件、磁敏二极管、磁敏诂极管、磁敏电阻器或专属集成电路等)装在定子组件上,用来检测永磁体、转子旋转时产生的磁场变化。电动汽车多用的是霍尔元件。
采用光电式位置传感器的无刷直流电动机,在定子组件上按一定位置配置了光电传感器件,转子上装有遮光板,光源为发光二极管或小灯泡。转子旋转时,由于遮光板的作用,定子上的光敏元器件将会按一定频率间歇间生脉冲信号。
采用电磁式位置传感器的无刷直流电动机,是在定子组件上安装有电磁传感器部件(例如耦合变压器、接近开关、LC谐振电路等),当永磁体转子位置发生变化时,电磁效应将使电磁传感器产生高频调制信号(其幅值随转子位置而变化)。
定子绕组的工作电压由位置传感器输出控制的电子开关电路提供。 贵州高立升降机安全监控系统预算HSM升降机安全监控系统 通过智能化和信息化手段,对升降机运行、操作和安全隐患进行实时监测和报警提醒。
开关及碰铁
1、给升降机接通电源并试运行,确保各个动作准确无误后(各动作应点动),应首先将下限位碰块和下极限碰块装好,以防止吊笼撞底。下限位碰铁的位置,应在吊笼满载下行时自动停止在碰到缓冲弹簧100-200mm处;上限碰铁安装在吊笼超过上终端平台150mm处;
2.下限位碰块的安装位置,应保证吊笼满载向下运行时,开关触及下限位碰块后自动切断控制电源而停车后,吊笼底至地面缓冲弹簧的距离为300-400mm,下极限碰块的安装位置应保证极限开关在下限位开关动作之后动作而且吊笼不能撞到缓冲弹簧。
3、确保上、下限位开关距限位碰铁的距离,必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离在极限开关断开位置时,其触柄距碰铁0.2-2mm范围内;
在近代我们用来升降货物的是一种木质梯子,用起来很不方便,攀登时比较危险。中国初次安装升降机的城市是上海。1907年,六层高的汇中饭店安装了两台奥的斯升降机。中国台湾初次安装商用升降机则在日治时期1932年安装,位于台北市「菊元百货」,当时称为流笼。国内生产的升降机,产品型号各异,提升高度有4米、6米、18米甚至达百米不等。选用国内外先进液压、马达、泵站系统、液压系统防爆装置和液压自锁装置。具有设计新颖、结构合理、升降平衡、操作简单、维修方便等其他产品不可替代的优点。大范围用于厂房维护、工业安装、设备检修物业管理、仓库、航空、机场、港口、4S店、车站、机械、化工、医药、电子、电力等高空设备安装和检修。使用范围更广,而且不用机房,有无井道均可安装使用。升降机监控系统智能监测系统运行安全。
升降机的发展正在处于一个高峰状态,由于大多数厂家或者个人为了提高场地的利用率,更多的选择了多层建筑,由此也需要一种装置来方便上下提升下降货物。由于普通电梯造价高,承载力较低,不适合装载几十吨或者几百吨的货物,所以开发出了高承载力的液压升降机来辅助生产和货物运输。液压升降货梯即安全又具有超大的负载能力,而且维修方便,使得这一特殊产业有的更快的发展。升降机的应用范围:对物体体积较宽或较长有特殊要求的。一般升降机高度不应高于25米的。对于设备处于经济型考虑的。对于安装位置有限制或者外装的。对于只运输货物的。一般适用于机械设备运输,纺织,工业运输。升降机监控系统智能监测系统生产厂家。贵州高立升降机安全监控系统预算
升降机安全监控管理系统。陕西国产升降机安全监控系统技术要求
施工升降机检查项目
1、超载检测装置施工升降机配有超载检测装置时,应按相关标准和制造商使用说明书对其进行试验。各方面检查的项目和报告
2、载荷试验载荷试验是评价导轨架节、附墙架及其固定件、吊笼/运载装置等部件结构完备性的试验,也用于评价制动系统的有效性,载荷试验应的检查和所列的功能试验完成之后进行。升降机在工地上安装、更改或发生异常情况之后,应进行载荷试验;先用100%额定载荷进行试验,再按相关标准和制造商使用说明书规定的超载载荷进行试验。定期各方面时,试验载荷应至少是100%的额定载荷。试验应遍及升降机正常运行的全程。载荷试验之后,应检查升降机是否有因试验而产生损伤或恶化的迹象。
3、坠落试验
成进行坠落试验以确定超速anquan装置是否正常。坠落试验的方法和合格标准应符合相关标准和制造商使用说明书。各方面检查的项目和报告见表。
如果升降机的坠落试验不合格.则应咨间升降机制造商,任何情况下都不应改变限速器的动作速度。
所有升降机应至少每3个月进行一次无载荷坠落试验,而人货两用升降机每6个月还应额外进行一次带额定载荷的坠落试验。
有些曳引式施工升降机可能装有超速保护装置,对该装置宜按相关标淮和制造商使用说明书进行试验。 陕西国产升降机安全监控系统技术要求
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